Egzamin państwowy na stopień "Żeglarz jachtowy" dający uprawnienia do prowadzenia jachtów żaglowych, które mogą być wyposażone w pomocniczy napęd mechaniczny

  • po wodach śródlądowych
  • o długości kadłuba do 12 m po morskich wodach wewnętrznych oraz pozostałych wodach morskich w strefie do 2 Mm od brzegu, w porze dziennej.

Egzamin Żeglarz Jachtowy

250,00 złCena
  • Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej

    I. Wiedza teoretyczna

    Budowa jachtów, w tym:

    a/ zasady obsługi instalacji jachtowych,
    b/ obsługa silnika jachtowego.

    Teoria żeglowania, w tym:

    a/ kursy jachtu względem wiatru,
    b/ wiatr rzeczywisty i pozorny,
    c/ praca żagli oraz działanie steru,
    d/ siły działające na jacht,
    e/ stateczność jachtu,
    f/ żegluga w trudnych warunkach pogodowych.

    Zasady eksploatacji oraz manewrowania jachtem pod żaglami i na silniku.
    Podstawy locji, w tym:

    a/ znaki żeglugowe i oznakowanie dróg wodnych,
    b/ mapy i przewodniki,
    c/ drogi wodne i budowle hydrotechniczne.

    Wiadomości z zakresu ratownictwa wodnego, w tym:

    a/ podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych,
    b/ wyposażenie jachtu w środki bezpieczeństwa i posługiwanie się nimi,
    c/ działania w przypadku wywrotki jachtu, awarii lub wypadku,
    d/ ratowanie człowieka za burtą,
    e/ udzielanie pierwszej pomocy,
    f/ hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii,
    g/ sztrandowanie.

    Wiadomości z zakresu meteorologii, w tym:

    a/ skala prędkości wiatru,
    b/ zjawiska meteorologiczne i ich oznaki,
    c/ komunikaty meteorologiczne.

    Pomoce nawigacyjne;

    Ochrona wód przed zanieczyszczaniem.

    Podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych.

    Etykieta jachtowa – zasady zachowania się na jachcie i obyczaje żeglarskie.


    II. Umiejętności praktyczne

    Manewry pod żaglami w zakresie:

    a/ optymalnego doboru żagli do panujących warunków,
    b/ prowadzenia jachtu pod żaglami przy spotkaniu z innym jachtem oraz jego wyprzedzaniem,
    c/ sprawdzenia umiejętności wykonania manewrów: zwrot przez sztag, zwrot przez rufę, dojście do boi, odejście od boi, dojście i odejście od nabrzeża, stawanie w dryf, alarm „człowiek za burtą”.

    Manewry jachtem żaglowym na silniku w zakresie:

    a/ kotwiczenie i cumowanie w różnych warunkach,
    b/ umiejętność prowadzenia jachtu żaglowego na silniku przy spotkaniu z innym jachtem,
    c/ alarm „człowiek za burtą”.

    Kierowanie załogą: umiejętność wydawania komend i egzekwowania ich wykonania  we właściwym momencie, stosownie do sytuacji, w jakiej znajduje się jacht.
    Praca w charakterze członka załogi:
    a/ wykonywanie poleceń prowadzącego jacht,
    b/ odpowiadanie na komendy,
    c/ zachowanie się w czasie alarmu „człowiek za burtą”.

    Prace bosmańskie:

    a/ umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich,
    b/ podstawowe prace przy obsłudze urządzeń i instalacji jachtowych.